必发bifa对于十字形、爪形等使用树脂调整环的联轴器，容许扭矩会因使用温度而发生变化。

　　关于联轴器的旋转惯性大小，该值越大，旋转惯性越大。换言之，很难引起旋转运动的变化（既难使其旋转，又难停止旋转）。

　　夹持型联轴器上附带的螺钉称为夹紧螺栓。使用扭矩扳手紧固夹紧螺栓，从而由联轴器固定（夹紧）导向轴的结构。

　　负载扭矩比联轴器的容许扭矩低时，止动螺丝和夹紧螺栓等的拧紧力小，轴与联轴器间之间将发生滑移现象。这称为轴滑移扭矩。

　　指轴向压缩联轴器时所产生的力。轴向反作用力越小必发bifa，对马达等的作用力也越小。

　　连接轴与联轴器空转而滑移的扭矩。轴滑移扭矩在容许扭矩以下时，选型请确保使用负载扭矩在联轴器的轴滑移扭矩以下。

　　将联轴器向旋转方向扭转单位角度所需的力。表示向联轴器施加扭矩时，输入轴与输出轴的旋转方向的相位差。产品目录中的值表示联轴器整体的扭转刚性。该值越大，响应性就越高，并能实现高精度的旋转控制，正确传递马达等的动作。特别是对于使用伺服电机的装置，扭转刚性低可能导致共振，因此请选择适合伺服电机的扭转刚度高的联轴器。

　　相对于联轴器各部分旋转方向的松动间隙必发bifa。用于使用伺服马达时的高精度定位、正转、反转等用途时，请考虑采用零背隙的膜片式或沟槽式必发bifa。否则，可能导致定位精度降低。

　　负载扭矩为施加于联轴器的实际扭矩值，为确保安全，请用马达的最大瞬时扭矩计算。

　　负载扭矩与补偿系数相乘后的值，联轴器的容许扭矩需高于该补偿扭矩。根据使用环境和选择的联轴器类型，1～5有很大的不同。调查详情请垂询。

　　校准是指在一条直线上。轴心偏差包括偏角、偏心、轴向振幅等，称为轴的偏差。轴心偏差过大会对轴承和联轴器产生负担，因此请对轴进行校准调整(定心)，确保任意联轴器中2轴的轴心偏差都在记载容许值以下。否则，可能产生异响、振动，或导致容许扭矩以下的破损。此外，同时出现2个以上的轴心偏差时，相应的容许值减小为产品目录中的1/2。

　　马达转速的调整系数。提升过多易产生振荡（过度运行、振动）等，下降过多则会使到达规定位置的时间延长。使用振动吸收性高的高阻尼橡胶型，可缩短调整时间。

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